Po odłączeniu akumulatora radio poprosi o kod zabezpieczający. Podaj numer seryjny i otrzymaj właściwy kod odblokowujący — natychmiast, bezpiecznie i w stałej cenie 49 zł.
Stała cena 49 zł — niezależnie od marki
Kliknij na markę, aby zobaczyć szczegóły o lokalizacji numeru seryjnego i ważne informacje o demontażu radia.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Numer seryjny znajduje się na naklejce z boku lub z tyłu radia. Format: VWZ1Z2A1234567 lub podobny.
⚠️ Ważne:
Niektóre modele wymagają demontażu radia ze względu na naklejkę umieszczoną z tyłu urządzenia.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Numer seryjny na naklejce z boku radia. Format: RENRDW123456789 lub podobny.
⚠️ Ważne:
Starsze modele mogą wymagać wyjęcia radia, aby odczytać kod z tylnej naklejki.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Kod seryjny na naklejce z boku lub z tyłu radia. Format podobny do VW: AUZ1Z2A1234567.
⚠️ Ważne:
W większości przypadków konieczne jest wyjęcie radia z konsoli.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Numer seryjny na naklejce z boku radia. Format: OP123456789 lub GM123456789.
⚠️ Ważne:
Niektóre radia Opel można odblokować bez demontażu, ale starsze modele wymagają wyjęcia.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Kod seryjny na naklejce z boku lub z tyłu. Format: M123456 lub V123456.
⚠️ Ważne:
Radia Ford często wymagają demontażu. Niektóre modele mają kod na ekranie po naciśnięciu kombinacji przycisków (1+6 lub preset buttons).
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Numer seryjny na naklejce z boku radia. Format: 735123456789.
⚠️ Ważne:
Większość radi Fiat wymaga wyjęcia z konsoli, aby odczytać pełny numer seryjny.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Kod seryjny na naklejce (format podobny do VW/Audi): SEZ1Z2A1234567.
⚠️ Ważne:
Wymaga demontażu radia w większości modeli.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Numer seryjny na naklejce z boku lub z tyłu. Format: SKZ1Z2A1234567.
⚠️ Ważne:
Podobnie jak VW/Audi — często konieczne wyjęcie radia.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Kod seryjny na naklejce z boku radia. Format różny w zależności od modelu.
⚠️ Ważne:
Starsze radia Volvo wymagają demontażu. Nowsze mogą wyświetlać kod na ekranie.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Numer seryjny na naklejce (format Renault). Format: RENRDW123456789.
⚠️ Ważne:
Radia Dacia (Renault) często wymagają wyjęcia z konsoli.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Kod seryjny na naklejce z boku radia. Format: PSAMXXXX lub podobny.
⚠️ Ważne:
Większość radi Peugeot wymaga demontażu, aby odczytać kod z naklejki.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Numer seryjny na naklejce z boku lub z tyłu radia. Format: A1234567890.
⚠️ Ważne:
Radia Mercedes często wymagają profesjonalnego demontażu. Niektóre modele mają kod w dokumentacji pojazdu.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Kod seryjny na naklejce z boku radia. Format różny w zależności od producenta radia (Alpine, Becker, itp.).
⚠️ Ważne:
Wymaga demontażu radia. Niektóre modele BMW mają kod zapisany w systemie iDrive.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Numer seryjny na naklejce z boku. Format: PSAMXXXX (podobny do Peugeot).
⚠️ Ważne:
Radia Citroën wymagają wyjęcia z konsoli w większości przypadków.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Kod seryjny na naklejce z boku lub z tyłu radia. Format różny w zależności od modelu.
⚠️ Ważne:
Niektóre radia Honda wyświetlają kod po naciśnięciu kombinacji przycisków (1+6). Inne wymagają demontażu.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Numer seryjny na naklejce z boku radia. Format różny (często zaczyna się od liter).
⚠️ Ważne:
Starsze modele wymagają demontażu. Nowsze mogą mieć kod w menu serwisowym.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Kod seryjny na naklejce z boku lub z tyłu radia.
⚠️ Ważne:
Większość radi Mazda wymaga wyjęcia z konsoli.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Numer seryjny na naklejce z boku radia. Format różny w zależności od modelu.
⚠️ Ważne:
Radia Nissan często wymagają demontażu, aby odczytać pełny kod seryjny.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Kod seryjny na naklejce z boku radia.
⚠️ Ważne:
Niektóre modele wymagają demontażu radia.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Numer seryjny na naklejce z boku radia (podobny format do Hyundai).
⚠️ Ważne:
Starsze radia Kia wymagają wyjęcia z konsoli.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Kod seryjny na naklejce z boku radia. Format: AR123456789.
⚠️ Ważne:
Radia Alfa Romeo wymagają demontażu w większości przypadków.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Numer seryjny na naklejce z boku lub z tyłu radia.
⚠️ Ważne:
Większość radi Suzuki wymaga wyjęcia z konsoli.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Kod seryjny na naklejce z boku radia.
⚠️ Ważne:
Radia Mitsubishi często wymagają demontażu.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Numer seryjny na naklejce z boku lub z tyłu radia.
⚠️ Ważne:
Starsze modele wymagają demontażu radia.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Kod seryjny na naklejce z boku radia (format podobny do Chrysler).
⚠️ Ważne:
Niektóre radia Jeep wymagają wyjęcia z konsoli.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Numer seryjny na naklejce z boku lub z tyłu radia.
⚠️ Ważne:
Radia Subaru często wymagają demontażu.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Kod seryjny na naklejce z boku radia (format podobny do BMW).
⚠️ Ważne:
Wymaga demontażu radia w większości przypadków.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Numer seryjny na naklejce z boku lub z tyłu radia.
⚠️ Ważne:
Radia Porsche wymagają profesjonalnego demontażu. Kod może być również w dokumentacji pojazdu.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Kod seryjny na naklejce z boku radia. Format: GM123456789 lub podobny.
⚠️ Ważne:
Większość radi Chevrolet wymaga wyjęcia z konsoli.
📍 Gdzie szukać numeru seryjnego:
Numer seryjny na naklejce z boku lub z tyłu radia.
⚠️ Ważne:
Radia Jaguar wymagają profesjonalnego demontażu. Niektóre modele mają kod w systemie pokładowym.
• Jeśli nie możesz odczytać numeru seryjnego bez demontażu radia, zalecamy skorzystanie z pomocy mechanika lub warsztatu samochodowego.
• Demontaż radia jest zazwyczaj prosty, ale wymaga odpowiednich narzędzi (kluczy do radia lub haków montażowych).
• Niektóre radia można rozkodować tylko po wyjęciu z konsoli — naklejka z numerem seryjnym znajduje się z tyłu urządzenia.
• W niektórych modelach (np. Ford, Honda) kod można wyświetlić na ekranie po naciśnięciu kombinacji przycisków — sprawdź instrukcję obsługi.
Odblokuj swoje radio w trzech prostych krokach
Proszę wybrać markę z naszej listy. Obsługujemy 30 najpopularniejszych marek samochodów w Europie.
Proszę wpisać kod PRE lub numer seryjny radia. Bezpieczna płatność kartą — stała cena 49 zł.
Po dokonaniu płatności otrzymują Państwo natychmiast kod radia. Proszę go wpisać — i radio znów działa.
Stoimy za każdym dostarczonym kodem. Nie działa? Rozwiążemy to.
Kod nie działa? Pełny zwrot pieniędzy. Bez pytań.
Państwa płatność jest szyfrowana i przetwarzana przez Stripe.
Prawdziwi ludzie, którzy pomogą. Odpowiedź w ciągu 1 godziny.
Kod błędny z naszej winy? Nowy kod bez dodatkowych opłat.
Niezależnie zweryfikowane opinie
Na podstawie 2184+ opinii
"Super szybko dostałem kod do radia! Top firma, polecam każdemu."
Zweryfikowano"GENIALNIE! Po roku wreszcie znowu muzyka w aucie. Najlepsze 49 zł jakie wydałam!"
Zweryfikowano"Pierwszy kod nie działał, ale natychmiast dostałem nowy i wszystko działa. Świetna obsługa!"
Zweryfikowano